Ο κύκλος εργασιών της Royal Air Maroc συνεχίζει να μειώνεται, μετά την κρίση του Covid-19

0 204

Royal Air Maroc: προσέξτε την εκδρομή στον διάδρομο

Ένα Royal Air Maroc Boeing, το οποίο σχεδιάζει να χωρίσει με 26 αεροσκάφη το 2021.

Τα έσοδα διαιρούμενα με τρία, αυξημένος ανταγωνισμός και αβεβαιότητες σχετικά με το «επιχειρηματικό μοντέλο» περιπλέκουν την επανέναρξη του περιπτέρου της Βόρειας Αφρικής.

Ο κύκλος εργασιών της Royal Air Maroc συνεχίζει να μειώνεται, μετά την κρίση του Covid-19. Και η κατάσταση δεν πρόκειται να βελτιωθεί: η πολιτική αεροπορία του Μαρόκου αποφάσισε να παρατείνει την αναστολή των πτήσεων της έως τις 21 Μαΐου 2021.

Η μαροκινή εθνική εταιρεία σημείωσε το 2019 ετήσιο κύκλο εργασιών 16 δισεκατομμυρίων dirham (1,5 δισεκατομμύρια ευρώ εκείνη τη στιγμή). Για το 2020, τα έσοδα της εταιρείας υπολογίζονται μεταξύ 5 δισεκατομμυρίων και 6,63 δισεκατομμυρίων dirham. Το τελευταίο οικονομικό έτος του μαροκινού περιπτέρου έκλεισε με λειτουργική ζημιά εκτιμώμενη στα -2,93 δισεκατομμύρια dirham και αρνητικό καθαρό αποτέλεσμα -3,78 δισεκατομμύρια dirham. Αυτή η κακή απόδοση μπορεί να εξηγηθεί ιδίως από την απότομη πτώση του αριθμού των πτήσεων (-55%) και τη ζαλιστική πτώση της κίνησης των επιβατών (-85%).

"Αναδιάρθρωση" το ένα τρίτο του εργατικού δυναμικού και του στόλου

Σχολιάστε